Teema: Autod, mootorrattad, traktorid ja muud masinad
Pealkiri: Автобус ЗИС-155. Руководство по эксплуатации
Autor(id):

Kirjastus: Машгиз
Linn: Москва
Aasta: 1952
Originaalkeel:
Lehekülgi: 251

Seisukord: pisut kulunud ja kohati määrdunud kaaned, sisu olemas ja korralik
Suurus: tavaformaadis, kõvade kaantega

Sisu:
КНИГА НАХОДИТСЯ НА СКЛАДЕ. БУДЕТ ДОСТУПНА ЦЕРЕЗ 3-5 ДНЕЙ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ СЧЕТА. X002


Модель ЗИС-155 представляет собой пассажирский автобус с несущим кузовом вагонного типа, созданный на базе унификации с грузовым автомобилем ЗИС-150.

Вместимость автобуса составляет 50 человек (из которых для 28 предусмотрены места для сидения), на автобус устанавливается шестицилиндровый бензиновый карбюраторный (модель карбюратора — МКЗ-К-81 с падающим потоком и диффузором переменного сечения) четырехтактный двигатель ЗИС-124, развивающий мощность до 95 л.с. при 2800 об/мин.

Топливный бак объемом 150 л позволяет задействовать автобус как на городских, так и пригородных и междугородних (в границах области) маршрутах — заложенный при проектировании запас хода (при полной загрузке в 50 пассажиров) составляет 350 км.

На автобусе ЗИС-155 устанавливаются двадцатидюймовые дисковые сменные колеса со съемными бортовыми и запорными кольцами и шинами низкого давления с прямобортными двенадцатислойными покрышками размером 10,00—20″ (больше тематической литературы доступно в разделе «Книги о шинах и покрышках»).

Книга содержит достаточные сведения для успешной эксплуатации автобуса ЗИС-155, включая характеристики и схемы всех основных агрегатов и узлов, электропроводки и электрооборудования, ходовой части автобуса (подвески и передней оси), систем смазки двигателя, систем питания и выпуска газа, охлаждения двигателя и отопления кузова.

Помимо этого, даны рекомендации по уходу как за внутренней обшивкой салона, так и за наружной облицовкой. Снаружи кузов окрашивался пентафталевой краской, глянцевая поверхность которой со временем становилась матовой. Для восстановления глянца необходимо было через каждые 4000 км пробега протирать кузов полировочной водой №18 (при этом, полировочную воду нельзя было применять для протирки потолка, поскольку его поверхность всегда должна была быть матовой).

Hind: - Hetkel on otsas*

*Jäta enda märge ootenimekirja, siis saame sulle eelisjärjekorras saata teavituse kui raamat on jälle saadaval.

Teema Ehitus, tehnika alla viimati lisatud:

V. I. Anohhin, Autode ehitus,
Eesti Riiklik Kirjastus, 1953, hind: 8,00 eurot

Sõiduauto VAZ-2106 varuosade kataloog (vene keeles),
Mašinostroenije, 1986, hind: 14,00 eurot

Uudseid, odavaid ja häid ehitusviise,
Tehnikaedo, 1937, hind: 15,00 eurot

Raimund Räämet ja Ülo Tärno, Ehitusmehaanika I,
Tallinna Tehnikaülikool, 1997, hind: 6,00 eurot

Raimund Räämet ja Ülo Tärno, Ehitusmehaanika II,
Tallinna Tehnikaülikool, 1996, hind: 6,00 eurot

V. A. Vershigora, A. P. Ignatov, K. V. Novokshonov, K. B. Pjatkov, VAZ-2105,
ДОСААФ СССР, 1982, hind: 8,00 eurot

L. Galperštein, P. Hlebnikov, Ehitame masinaid,
Eesti Riiklik Kirjastus, 1955, hind: 11,00 eurot

Ott Moorlat, Mikrolülitused,
Valgus, 1980, hind: 2,00 eurot

Koostanud Toivo Kirsi, Mehaaniku käsiraamat,
Valgus, 1982, hind: 12,00 eurot

Aksel Jürgenson, Tugevusõpetus,
Valgus, 1985, hind: 14,00 eurot



Ehitus, tehnika all on 2003 raamatut. Klõpsa siia, et näha täielikku loendit!